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Peugeot

Partner Tepee Electric

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Nuevo Peugeot Partner Tepee Electric

Nuevo PEUGEOT Partner Tepee Electric: La nueva dimensión del vehículo eléctrico.

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Información General

LIBERTAD DE ACCIÓN 100 % ELÉCTRICO

UNA HABITABILIDAD Y MODULARIDAD AL MEJOR NIVEL

El nuevo Partner Tepee Electric ofrece una habitabilidad y una modularidad notables. Este monovolumen eléctrico dispone de 5 auténticas plazas, es muy cómodo en todo tipo de trayectos. Los tres asientos independientes de la parte trasera se pueden abatir y desmontar individualmente para un máximo de flexibilidad. La puerta trasera, equipada con la luneta practicable exclusiva, permite un fácil acceso al maletero cuyo volumen está comprendido entre 1350 l (bajo plafón de techo) y 3000 l.

PRACTICIDAD EN EL DÍA A DÍA

El monovolumen Partner Tepee Electric entra en el universo de la conectividad. Su pantalla táctil en color y de alta resolución de 17,8 cm (7’’) ofrece numerosas posibilidades: tecnología MirrorScreen, navegación intuitiva, telefonía, reconocimiento de voz, conectividad Wifi o Bluetooth y radio digital.
Para trayectos aún más placenteros y cómodos, el nuevo PEUGEOT Partner Tepee Electric ofrece funciones que se pueden controlar a distancia desde un smartphone, una tableta o un ordenador. Funciones disponibles antes de entrar en el vehículo:
– programar con antelación y a distancia la calefacción y la climatización del habitáculo;
– consultar el estado de carga de la batería;
– hacer una estimación del tiempo de carga.
Partner Tepee Electric también incluye equipamientos que contribuyen a facilitar la conducción y las maniobras como la cámara de marcha atrás, el detector de obstáculo delantero trasero y el limitador de velocidad.

EL PLACER DE CONDUCIR 100 % ELÉCTRICO

CONDUCCIÓN DINÁMICA Y FLEXIBLE

Partner Tepee Electric dispone de un motor eléctrico que ofrece prestaciones dinámicas de primer orden. Con una potencia de 49 kW (67 CV) y un par máximo de 200 Nm disponible instantáneamente, ofrece una conducción dinámica y flexible desde el arranque y en todas las fases de aceleración, y todo ello sin cambiar de marcha.
Conducir el Partner Tepee Electric permite disfrutar de un confort acústico óptimo y de la ausencia de emisiones contaminantes y de CO2 durante el rodaje y es la garantía de poder circular sin restricciones por zonas urbanas incluidas las reguladas.
Gracias al silencio reinante a bordo del Partner Tepee Electric, los trayectos son menos cansados y facilita las conversaciones entre los ocupantes.

FÁCIL DE CARGAR

La autonomía del Partner Tepee Electric es de 170 km en ciclo normalizado (NEDC) y dispone de dos modos de carga:
– Carga estándar en una toma doméstica clásica (a 8 A o 10 A según los países) o protegida Green Up (a 14 A). La carga completa (con la batería descargada) requiere 15 h, 12 h u 8h30 según el amperaje de la toma.
– Si tiene problemas de tiempo puede recurrir a la carga rápida o estándar CHAdeMO disponible en espacios públicos, estaciones de carga o en su domicilio si dispone de este equipamiento. Esta permite recuperar el 80 % de las prestaciones de la batería en aproximadamente 30 minutos.

COSTE DE USO ATRACTIVO

El nuevo PEUGEOT Partner Tepee Electric también ofrece un mantenimiento sencillo a un coste reducido. La batería incluye una garantía de 8 años o 100 000 km y la cadena de tracción eléctrica cuenta con una garantía de 5 años o 50 000 km, el primero de los dos términos alcanzados.
Transcurrido el primer año, el intervalo de mantenimiento es de dos años o 40 000 km y la ausencia de caja de cambios, de embrague, de correa o de líquido de refrigeración permite limitar los costes de mantenimiento.
Por otra parte, el coste energético por kilómetro de la carga eléctrica es aproximadamente cuatro veces inferior al del combustible para un vehículo térmico.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).